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企业驾驶员入党申请书

发布时间:2018-09-15

  敬爱的党组织:

  本人自1995年以来一直从事驾驶员的工作。先后在中建三局四公司、中建三局总承包公司和中建三局机关小车班从事驾驶工作,特别是在三局机关小车班工作期间,在小车班的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务、为三局事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面,我就个人对党的认识及思想工作中的情况向组织作以汇报。

  一、对党的认识

  我志愿加入中国***,因为她是中国工人阶级的先锋队,是中国各族人民利益的忠实代表,是中国社会主义事业的领导核心。中国***以实现***主义的社会制度为最终目标,以马列宁主义、毛泽东思想、***理论和科学发展观为行动指南,是用先进理论武装起来的党,是全心全意为人民服务的党,是有能力领导全国人民进一步走向繁荣富强的党。她始终代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国广大人民的根本利益,并通过制定正确的路线方针政策,为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。追求***的先进性将是我一生的梦想。

  我之所以申请加入中国***,还因为她有着光荣的历史。自1921年建党至今,我们的党已经走过了80多年光荣的道路。这几十年,中国***从小到大、从弱到强、不断发展壮大。从建党之初的几十名党员,逐步发展到今天这样一个拥有六千多万党员的执政党。并在长期的革命过程中,先后形成了分别以毛泽东、***、***、***为核心的几代党中央领导集体。党领导中国人民,英勇奋斗,不怕牺牲,前赴后继,经过长期的反对帝国主义、封建主义、官僚资本主义的革命斗争,取得了新***主义革命的胜利,建立了人民******的中华人民共和国;建国以后,顺利地进行了社会主义改造,完成了从新***主义到社会主义的过渡,确立了社会主义制度,发展了社会主义的经济、政治和文化。正如***同志所说:“党领导全国各族人民为中国社会主义进步和发展做了三件大事:第一件是完成了反帝反封建的新***主义革命任务,结束了中国半封建、半殖民地的历史;第二件是消灭了剥削制度和剥削阶级,确立了社会主义制度;第三件是开辟建设有中国特色的社会主义道路,逐步实现社会主义现代化,这件大事现在继续在做。十一届三中全会后,在马列主义、毛泽东思想和***建设有中国特色社会主义理论指导下,中国***领导人民实行改革、开放政策,在社会主义现代化经济建设中,取得了辉煌的成就,我国的综合国力大大增强,人民的生活水平不断提高。基于***的光荣历史,我坚持***的实事求是的工作作风和开拓创新的精神,并将这些精神化作自己工作的方向标。

  在不断追求思想进步的同时,我时刻记得自己还是一名驾驶员,学习是十分重要的。***员只有精通自身的业务,才能在群众中起到良好的模范带头作用。为此,我认真努力学习加试专业技术,利用课外时间阅读关于中国***的书籍,深深认识到中国***的先进性,认识到马克思主义的辩证唯物主义和历史唯物主义,是人类哲学思想和科学知识发展的结晶,是科学的世界观。***总书记在五四青年90周年之际,发表讲话对青年提出了四点希望。他号召当代青年要把爱国主义作为始终高扬的光辉旗帜,把勤奋学习作为人生进步的重要阶梯,把深入实践作为成长成才的必由之路,把奉献社会作为不懈追求的优良品德。总书记的殷切期望更加坚定了我加入中国***的决心。

  二、思想工作情况

  (一)加强学习,提高素质。本人在近二十年的驾驶工作中,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动。始终坚持树立良好的职职业道德、加强自身的交通安全意识、提高良好的身体素质和良好的心理素质、提升过硬的汽车驾驶操作能力、强化高标准的安全行车记录、熟知车辆的维护、保养和具有良好的汽车驾驶预见性的能力。

  (二)立足本职,扎实工作。做为一名汽车驾驶员,自已努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它给我一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来。因此,自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为领导服务、为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。作为一名驾驶员,我时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。

  我始终做到爱护车辆,勤俭节约。在平时的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。俗话说“先违章、后肇事”或者说“违章是事故发生的原因,事故是违章发生的必然结果”,这是人们在血的教训中出来的一条重要经验,也可以说是用鲜血和生命换来的教训。在长期的实践中,通过分析事故的直接成因,我逐步地认识到,不管什么原因造成的交通事故,在事前总是有违章行为的。所以说违章是交通肇事的直接根源。因此,本人不断加强交通法规学习,遵守交通法规,在连续十万公里内没有轻微事故负主要责,每年的安全行驶4万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,我始终做到干一行、爱一行,对外树立我们三局企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  (三)加强团结,服从管理。工作中,我十分注重加强团结,服从管理,乐于助人,平时能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。作为领导的驾驶员,从不利用领导职权做违法乱纪的事情。在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动,受到了领导和其它同志的好评。

  今天,我向党组织郑重地递交入党。希望能够在党组织的正确引导下使自己更快成长。我深知,按照党的要求,自己还有一定差距。因此,我希望党组织从严要求我,以使我更快进步。如果党组织批准我的申请,我一定会戒骄戒躁,继续以党员的标准严格要求自己。自觉学习党的理论,拥护党的纲领,遵守党的章程,履行党员的义务,在思想和行动上与党中央保持一致,积极工作,为党的事业奋斗终身,永不叛党,做一个名副其实的***员。

  如果组织上没有接受我的请求,我也不会气馁,而要继续为之奋斗,自觉接受党员和群众的帮助和监督,努力克服自己的缺点,弥补不足,争取在思想上先入党,进而在组织上入党,请组织在实践中考验我!

  此致

  敬礼

  申请人:入党申请书

  XX年3月23日

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