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烟雨梦忆山水情

发布时间:2019-09-10

  曾多次经由雪山山脉的台九山线,前往宜兰探访教育实习中的学生,这是一条有“九弯十八拐”之称的台湾省道,堪称是往来台北与宜兰之间最快捷的交通动脉。后来由于国道五号高速公路的通车,这条道路的唯一性,已经被打破。而原本旅途中必经的休憩小站──坪林,也成了在快速便捷思维下,过门而不入的记忆景点。

  为了体验不同于满途绿意的山林感受,特地选择一趟路途较远的海线之旅,而那行旅台湾东部烟雨梦忆的故事,也就这样依傍着太平洋和中央山脉,沿着台二、台九山海双线道路,从素有“台湾雨都”之称的基隆开始,一路贴近丛山峻岭迂回南下……

  季春伊始,清明在望,在这“清明时节雨纷纷”的四月季节,迎着绵绵细雨,一路从基隆沿着东北角海岸的台二线,驱车前往宜兰。大海雾气朦胧,群峦山岚袅绕,原本海山交错、天海一线的大自然美景,却在雨刷不断的来回之中,顿觉视野相当有限,也让此行欣赏山光水色的希望几乎落空。

  山路高低曲折,省道依山傍水,转过了台湾北端的猫鼻头,穿越了一座长长的东西隧道,宽广无垠的太平洋就在眼前。细雨依旧纷飞,无暇停驻欣赏,此后就开始了往南奔驰的行程。视野绕过了雨雾朦胧的龟山岛,在日暮黄昏时分抵达宜兰,不见晚霞落日余晖,只有乌云密布相随。

  夜雨的宜兰,淅沥之声整夜不绝于耳,只身在外,真是别有一番滋味在心头。隔天清晨,雨势稍歇,在拜访学生实习的学校之后,便又再度启程,经由苏花公路(宜兰的苏澳到花莲的太鲁阁),前往花莲。这是一条梦幻之路,也是一次教育之旅,它幻化着我的人生境界,也联系着与学生之间无尽的教育情怀。

  首次途经苏花公路,系在就读台南师专五年级的毕业之旅(外埠教育参观)。当时的苏花公路只有单线,所有车辆必须分段在山中村落等候,以便进行集体会车。在悠闲等待之中,不仅拉近了彼此的距离,也繁荣了山中部落的经济生活。每当车辆定时放行之际,那绵延数百公尺的车队,场面可真是非常的壮观。

  第二次造访苏花公路,则是在师专毕业的二十五年后,一个人单独开车从宜兰前往花莲。在这之前,都仅是到东北部的宜兰探视学生而已。这条公路的路面,业已由单线碎石路,拓宽成两线柏油道,与记忆中的道路狭窄、车后扬尘的景象,有着很大的差别。隧道增多,减少了清水断崖般的步步惊魂;畅行无阻,挥别了山村会车时的闲情雅致。每个人似乎都很匆忙,只是在这来去匆匆之中,人与人之间的互动,似乎也就愈来愈少了。

  转出苏花公路,花莲知名景点──太鲁阁业已在侧,只是无缘驻足欣赏。这条由退伍军人胼手胝足打造的东西横贯公路,从太鲁阁到天祥这一路段,是著名的旅游观光景点。中央山脉高耸插云、苍翠蔽天,立雾溪峡谷鬼斧神工、精雕细琢,道路一线,悬系山崖,宛如丝带一般蜿蜒,美景自然天成,气势磅礡非凡,在凝神静息之中,往往令人流连忘返。

  两次的毕业旅行,不论是师专时代,或是带领小学学生,总会刻意在横贯公路中途下车,沿着九曲洞或是燕子口,走上一段寻幽深谷急流、访胜奇岩峭立的路程。仰观深处山际白云朵朵,俯瞰绝壁溪谷流水潺潺,亲自体会一下大自然的神笔挥毫,细细品味奔流雕琢下的瑰丽奇景。在山林水色交会的美丽景致之中,了悟人与自然融合为一的深层哲理。

  隔天在探访学生之后,便从花莲南下台东。东部海岸山脉和中央山脉,分峙东西两侧无尽绵延,台九山线向前延伸,隐没在群山夹峙的花东纵谷之中。窗外稻禾青青,映照绿野田畴万顷;大地和风徐徐,轻拂青翠波浪无垠。在这花东纵谷平原之中,总是呈现出那份难得的视觉宁静以及一片祥和的田园之美。让人不禁回忆起了童年往事,那台南的近海乡下,无尽的绿意与满目金黄的农耕场景。

  中午过后,从盛产稻米的池上乡省道,转进邻近的海端乡,顺道拜访在国小担任校长的博士生,并进行午餐及小憩。海端乡并不濒临海边,它是山地乡,是南部横贯公路东端的起点,穿越中央山脉,一路蜿蜒而行至台南的玉井乡。台湾有三条主要的东西横贯公路,前述沿着立雾溪而行的是中部横贯公路;还有一条从宜兰通往桃园县的路线,称为北部横贯公路。

  由于阴雨蒙蒙,南横公路前景难测,恐有坍方堵路之虞,因此乃继续行走台九山线,一路往南前往台东。走过台东之后,眼前的景色也随地形而丕变,绿意田野消失,公路依山傍水,右侧中央山脉固然山势陡峭,左邻太平洋更是一望无垠。近海渔船点点散落,远处海面则是灰蒙一片,已不见昔日艳阳下的海天一线。在这海光山色相互衬托之中,大地画布频频换景,此情此景,的确令人惊艳与赞叹。

  车行继续往南,经大武转进达仁,到达所谓的南回公路区域。南回公路属台九线,其范围在台东县达仁乡至屏东县枫港镇之间的中央山脉区域,并在枫港地区与台一线、台二十六线衔接,它堪称是一条衔接太平洋和台湾海峡的便捷路径。进入中央山脉山区后,但见群山交峙环绕,道路如带蜿蜒。数不尽的峰回路转,算不清的山岚横道,在曲折迷离之中,车子依山势不断盘旋而上。

  细雨斜飘云雾渐浓,随着道路的不断盘升,两旁景物早已不复山腰时之清明。山路时遭云雾锁住,雨刷挥不去山中的凄迷,在浓浓迷雾之中,能见度往往不及十米。当车行过后,两旁云雾立即随之翻滚,真有腾云驾雾之感。车行雾中,总是戒慎恐惧不敢丝毫大意,只是难得的山岚美景,在心旷神怡之际,还是不免多瞄几眼,体会一下那种“云深不知处”的国画意境。

  在迷雾之中观景,视野固然有限,心思却是无穷。随着环境的变易,山形缥缈不定,树影隐现横斜,在若隐若现、若即若离之际,总能开启内心无限遐思的空间。终究,心灵无器,宇宙有涯。当心胸怀阔之后,思维自然驰骋,则一切的美丽与哀愁,似乎也就随之而淡化于无形。

  迷雾蔽道,方向虚空,正当不知身处何地之际,车子已经绕过山巅,转入另一座山头。这是台东与屏东的分界处,也是南回公路的至高点。然而令人讶异的是,眼前景色瞬间丕变,山岚突然消失,骄阳竟然露脸。在同样的一座中央山脉,在相同的一条南回公路,竟然出现两种截然不同的气象景致,也的确不得不赞叹造物者的神奇巧手,让这原本单纯的自然现象,呈现了出乎意外的多样化场景。

  南回情系,无边峦峰转春意;烟雨独衷,不尽迷雾锁斜阳。相同的崇山峻岭,不一样的气象写真。东山飘雨西山晴,人生际遇曾几回?这倒使我想起了当年与小朋友一起共游日月潭的情景──冷锋初降,明潭落雾。文武庙前山岚袅绕,玄奘寺下云雾缥缈,天上人间,焉能区辨!

  一条台九山线,从台北延伸到屏东,纵贯台湾东部,穿越崇山峻岭,走过平原纵谷,联系两个海洋(太平洋和台湾海峡),盘旋两座山脉(雪山山脉与中央山脉),书写两处因缘(苏花公路与南回公路),记忆两类学生(小学学生和大学学生),回顾两次旅行(师专外埠参观和小学生毕业之旅)。苏花梦忆,烟雨南回,一条公路,两类风华。此正是:峰回路转,何惧山穷水尽疑无路?拨云见日,期冀柳暗花明又一村!

  沾衣欲湿杏花雨,吹面不寒杨柳风。心扉润杏雨,神思拂柳风,当神清气凝、物我合一之后,则一切的功名与利禄,似乎也就能淡然放下、随顺因缘了……

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